- Volkswagen Group tutvustab Auto Shanghai 2025 üritusel oma tehisintellekti võimekat automatiseeritud juhitabi süsteemi (ADAS), mille eesmärk on muuta linna mobiilsust.
- See süsteem on loodud, et liikuda läbi keeruliste hiinlaste linnamaastike, pakkudes Level 2++ sõiduabi võimalusi.
- Koostöös CARIZONiga muudab tehnoloogia Intelligent Connected Vehicles (ICVs) arenenud kaasreisijateks, kes suudavad hallata erinevaid sõiduskeeme.
- Volkswageni ADAS kasutab igapäevaselt kahte terabaiti andmeid, mis on täiendatud 62 000 miili katsesõitude ajal, et tagada sujuv sõidukogemus.
- GAIA AI platvormi toel verifitseeriti põhjalikult tuhandeid stsenaariume, et parandada süsteemi usaldusväärsust ja ohutust.
- Volkswagen sihib Level 3 autonoomiat, koos täiustatud Level 2++ omadustega, mis on oodata 2026. aastaks, tähistades tulevikku, kus autod saavad langetada autonoomseid otsuseid.
- ADAS esindab olulist uuendust sõidukite tehnoloogias, lubades suurendada inimeste sõiduvõimet ja tagada ohutuma reisi.
Auto Shanghai 2025 vilin ja energia all seisab Volkswagen Group valmis köitma tööstust oma viimase uuendusega – tehisintellekti võimeka automatiseeritud juhitabi süsteemiga (ADAS), mis on loodud linna mobiilsuse revolutsiooniks. See tipptehnoloogia ei ole ainult eesmärgiks järgnemine; see on uue maastiku avamine, lubades maailma, kus autod arenevad intuitiivseteks kaaslane-navigeerijateks.
Selle ambitsioonika projekti südames on võime hallata Hiina linnade keerulisi maastikke, kus liiklus voolab nagu pidevalt muutuv jõgi. ADAS, mis on loodud koostöös CARIZONiga, visiooniga Volkswageni ühisettevõttega, omab taset kuni Level 2++. See tähendab keerukat arusaamist linna- ja maanteedest, muutes Intelligent Connected Vehicles (ICVs) osavaks kaasreisijateks, kes suudavad navigeerida paljude sõiduskeemide seas.
Kujutage ette, et sõiduk kogub andmevoogu – kaks terabaiti, mis voolavad selle süsteemidest igapäevaselt, toetudes muljetavaldavale 62 000 miili katsesõitudele. See on Volkswageni ettevõtmise ulatus. Kasutades seda andmevoogu, tuvastab ADAS proaktiivselt ja kõrvaldab potentsiaalsed ohud, pakkudes sujuvat sõidukogemust, mis on kohandatud Hiina teede ainulaadsete nõudmiste järgi.
Selle tehnoloogilise ime taga on tugev alus: GAIA, tehisintellekti juhitav platvorm, mis toimib “ajuna” lihase taga. Oma laialdaste andmenettete kaudu ei ole tuhandeid sõidu stsenaariume mitte ainult loodud, vaid ka põhjalikult verifitseeritud. See range kontrollimisprotsess tagab, et süsteem on valmis usaldusväärselt ja täpselt toime tulema reaalmaailma sõidutega.
Käik ei peatu siin. Volkswagen seab sihiks järgmise piiri – Level 3 autonoomia. Kuigi Level 2+ omadused, mis on ette valmistatud maanteedele, on peagi välja andmas, lubab Level 2++ süsteem paremate omaduste paketti aastaks 2026. Iga saavutus selles arenguteel toob Volkswageni lähemale paradigmale, kus autod mitte ainult ei sõida vaid mõtlevad, tehes autonoomseid otsuseid, hoides samas valvsat inimeste kohalolekut, et vajadusel sekkuda.
ADAS, mis seab uued standardid sõidukite suhtlemiseks, on Volkswageni ettevõtmine tõend innovatsiooni ja ohutuse pideva jälitamise kohta. Tehisintellekti valdamine, mis suurendab inimvõimet teedel, pole enam kaugel horisond, vaid peagi käesolev reaalsus. See on rohkem kui automootori edusamm; see on transformaator, mis viib meid nutikama ja turvalisema reisi viisi suunas.
Volkswageni tehisintellektiga juhitud revolutsioon: Mida pead teadma
Tuleviku avamine linna mobiilsusele
Volkswageni viimane innovatsioon automatiseeritud sõidus on tõestuseks ettevõtte pühendumisest pioneertehnoloogia arendamisele autotööstuses. Siin on sügavam sukeldumine faktidesse, tagajärgedesse ja tuleviku perspektiividesse nende tehisintellekti võimeka automatiseeritud juhitabi süsteemi (ADAS) osas, mis debüteerib Auto Shanghai 2025.
Sügavam analüüs Volkswageni ADAS-ist
– Level 2++ ADAS: See arenenud sõidusüsteem tõestab Volkswageni püüdlust suurendada sõiduki autonoomiat. Level 2++ viitab märkimisväärsetele täiustustele võrreldes tavapäraste Level 2 süsteemidega, omades täiendavaid võimeid nii linna- kui maanteekeskkondades.
– Reaalse maailma kasutusjuhtumid: Süsteem on kohandatud keerulistele ja dünaamilistele linnakeskkondadele Hiinas, kus Intelligent Connected Vehicles (ICVs) on valmis optimeerima pendeldamist tihedas liikluses.
– Andmebaasil põhinev tegevus: ADAS haldab muljetavaldavat kahte terabaiti andmeid päevas, et tagada täpsed reaalajas reageeringud, kasutades teadmisi 62 000 miili katsesõitudest ja lõpututest simuleeritud stsenaariumidest.
– GAIA platvorm: “Aju” rollis haldab GAIA andmenetete ja tehisintellekti funktsioone täpsusega, lubades usaldusväärsust ja ohutust erinevates sõidutingimustes.
Turuprognoosid & tööstustrendid
– Globaalne autonoomsete sõidukite turg on oodata märkimisväärset kasvu, oodatav aastane kasvumäär (CAGR) on 33,3% ajavahemikus 2023 kuni 2030. Volkswageni uuenduslikud lahendused asetavad nad selles laienevas valdkonnas liidri positsiooni.
– Trendid AI integreerimise suunas: Tehisintellekti kasutamine autotööstuses jätkab tõusu, mitte ainult ohutuse funktsioonide suurendamise kaudu, vaid avades ka teed isikupärasematele sõidukogemustele.
Ülevaated & võrdlused
– Level 2++ süsteemide eelised:
– Suurem teede ohutus ja vähendatud ummikud tänu intelligentsetele reageeringutele liiklusoludele.
– Paranenud kütusekasutuse tõhusus, optimeerides sõidumustreid.
– Puudused ja piirangud:
– Praegune sõltuvus andmete terviklikkusest ja võrgu kättesaadavusest.
– Potentsiaalsed juriidilised ja kindlustuslikud tagajärjed poolautonoomsete sõidukite õnnetuste korral.
Tuleviku horisonid: Suundudes Level 3 autonoomia poole
Volkswageni teekaart viitab peagi Level 2+ omaduste välja andmisele, with a future commitment to achieving Level 3 autonomy by 2026. Level 3 autonoomia võimaldab sõidukitel iseseisvalt rohkem ülesandeid täita, vajades inimsekkumist vaid keerukamates olukordades.
Tegevussoovitused
– Tarbijate ettevalmistus: Neile, kes kaaluvad poolautonoomsete sõidukite varajast kasutuselevõttu, tutvuge nende süsteemide võimete ja piirangutega, et maksimeerida ohutust ja kasulikkust.
– Ole kursis: Kontrolli regulaarselt tarkvarauuendusi ja uusi funktsioone, mis võivad parandada su sõiduki jõudlust ja ohutust.
– Kindlustusnõuanded: Konsulteeri oma kindlustusandjaga poolautonoomsete ja autonoomsete sõidukite katte tagajärgede kohta.
Mõistes neid aspekte, selgitab Volkswageni ADAS algatus tehisintellekti võimalust linna mobiilsuse maastikku ümber kujundada.
Rohkem informatsiooni Volkswageni ja nende uuenduste kohta leiad ametlikult Volkswagen veebilehelt.